Botlekbrug weg en weg breder
Ondertekening Bestuursovereenkomst capaciteitsvergroting
rijksweg 15
Een uitgebreide delegatie van bestuurders bezocht afgelopen maandag
3 maart Vila de Heerlijkheid in Hoogvlliet. Doel van deze bijeenkomst
was de ondertekening van een afspraak over de verbetering van
de A15 door minister Camiel Eurlings ( Verkeer en Waterstaat)
en dertien locale partijen. Alle partijen zijn het er over eens
dat een snelle verbetering noodzakelijk is om ook in de toekomst
te voldoen aan de toenemende verkeersstroom als de tweede Maasvlakte
er is. De werkzaamheden beginnen in 2010 en nemen ongeveer zes
jaar in beslag, dat lijkt nog ver weg maar er moet eerst nog heel
wat 'voorwerk' worden gedaan. Afgesproken is ondermeer dat de
A15 er aan beide zijden een rijbaan bij krijgt en dat de historische
Botlekbrug zal worden vervangen door een nieuw, hoger en breder
exemplaar. Nadat Ivo Opstelten van Rotterdam de delegatie een
welkomstwoord had toegesproken en Eurlings zijn visie op het plan
had gegeven werd om omstreeks 11.00 uur het convenant ondertekend.
De deelnemende partijen zijn De Minister van Verkeer en Waterstaat,
De Stadsregio, De Provincie Zuid-Holland, gemeente Rotterdam,
gemeente Albrandswaard, gemeente Barendrecht, gemeente Rozenburg,
gemeente Spijkenisse, deelgemeente Hoogvliet van de gemeente Rotterdam,
deelgemeente Charlois van de gemeente Rotterdam, wijkraad Pernis
van de gemeente Rotterdam, Waterschap Hollandse Delta, Havenbedrijf
Rotterdam NV en ProRail BV.
Sterke Randstad, sterk Nederland
Project A15 Maasvlakte - Vaanplein is een onderdeel van het programma
Randstad Urgent. Met Randstad Urgent zetten kabinet, provincies,
gemeenten en stadsregio's samen de schouders eronder om de problemen
in de Randstad op te lossen. Knopen doorhakken en besluiten nemen,
daar gaat het om. Zo moet de Randstad weer een economisch sterke
regio worden, waar het aantrekkelijk is om te wonen, te werken
en te leven. Wat goed is voor de Randstad, is goed voor Nederland.
Daarom: sterke Randstad, sterk Nederland.
Ludiek
Edwin Smid van het IBP, de grootste politieke partij in Hoogvliet,
bood tijdens deze bijeenkomst op bijzondere en bijna ludieke wijze
een petitie aan aan de Minister waarin werd gevraagd om in het
plan ook de A4-Zuid aan te leggen, maar dan wel ondergronds, zoals
de meer dan duizend steunbetuigingen ook vertolken. Door de overhandiging
van de petitie en vooral de bijbehorende gootsteenontstopper maakte
het gebaar voldoende indruk, zodat de minister zich er vast mee
gaat bezighouden. Smid: 'Dagelijks worden Hoogvlieters geconfronteerd
met extreeme verkeersoverlast. Stremmingen in bijvoorbeeld de
Botlektunnel leiden tot onaanvaardbare verkeerssituaties in Hoogvliet,
maar ook daarbuiten. Naast de komst van de nieuwe Botlekbrug,
een cadeau van de voormalige minister, zal ook de reconstructie
van de A15 niet alleen moeten leiden tot een de verbetering van
de woon- en leefsituatie in Hoogvliet noord maar ook tot een betere
verkeersdoorstroming op de Aveling Noord/Hoogvliet. Daarom is
de A4-Zuid in Hoogvliet een belangrijk item. Hoogvliet wil de
A4-zuid echter niet horen, niet ruiken en niet zien! Het gaat
niet alleen om bereikbaarheid, maar ook om leefbaarheid. Daarom
is ondertunneling in Hoogvliet, vanzelfsprekend.'
Na een besloten lunch voor de ondertekenaars is iedere betrokkene
weer naar zijn of haar werkplek teruggereisd.
J.K.
